КАЗАХСТАНСКИЙ ПУТЬ
438
Если насчет самого факта переноса мнения раздели-
лись, то позже в одном все были единодушны: Акмолу надо
переименовать! Были разные идеи – Караоткель, Есиль,
Ишим, Сары-Арка. Даже были предложения назвать по имени
страны – Казахстан, были и другие предложения, в том чис-
ле – Нурсултан. Но однажды ночью меня осенило – Астана!
Столица она и есть столица. На всех языках произносится и
понимается четко и ясно.
В более укрупненном плане могу сказать, что переносом
столицы мы начали масштабную работу по преодолению
однобокого размещения производительных сил, ликвидации
скрытой безработицы на юге страны из-за его перенасыщен-
ности населением. В этом регионе естественным образом
будет происходить и развитие инновационных, наукоемких,
высокотехнологичных производств, дальнейшее расширение
сельхозмашиностроения и, что особенно важно, сети пере-
рабатывающей сельской индустрии. А это, опять-таки, новые
рабочие места, эффективное использование трудовых ресур-
сов, повышение экономической активности всей страны.
Но помимо этих, для всех очевидных аргументов, надо
было держать в поле зрения и факторы стратегического по-
рядка.
В масштабах Центральной Азии, раскинувшейся от Аф-
ганистана до северной оконечности Западной Сибири, от
Каспия до Монголии, новая столица лежит как раз в центре
того перспективного района, куда могут устремиться огром-
ные инвестиционные потоки. Будучи расположенной на
перекрестке протянувшихся от тихоокеанского побережья до
Европы коммуникационных линий, она может претендовать
в будущем на роль крупного транзитного перевала и чутко
реагировать на транспортно-коммуникационные сигналы
будущего столетия.
Таким образом, все предшествующие переносы столицы
республики, диктовавшиеся соображениями то «революцион-