Basic HTML Version
КАЗАХСТАНСКИЙ ПУТЬ
170
«Это закономерный процесс. Казахстан окреп и хочет
иметь реальные доходы от своих природных ресурсов. И
если мы хотим и впредь успешно работать, мы должны ра-
ботать, вырабатывая компромиссы по поводу фискального
режима для новых нефтегазовых проектов».
Из выступления генерального менеджера
«ЭксонМобил Казахстан Инк.» Дж.Тейлора
на 11-м пленарном заседании Совета ино-
странных инвесторов, Кендерли, 5 июня
2004 года
По прогнозам специалистов из «Шеврон», при макси-
мальной загрузке Каспийского трубопроводного консорциума
казахстанская нефть будет успешно конкурировать на рынках
Средиземноморья, Северной и Западной Европы. Рынки
Северной Америки мы сможем освоить с использованием
танкеров вместимостью до 200 тысяч тонн. И, конечно же,
нефтепровод Атырау – Самара мощностью15млн. тонн в год,
позволяющий намосваивать рынки Восточной иЦентральной
Европы, страны бассейна Балтийского моря.
В то же время нам не стоит ограничиваться уже суще-
ствующими направлениями. Казахстан будет придерживать-
ся стратегии многовекторности углеводородного экспорта и
рассматривать различные проекты по развитию маршрутов
транспортировки нефти. Сейчас мы активно работаем по
другим трубопроводным направлениям. Обсуждаются плю-
сы и минусы таких проектов, как Актау – Баку – Джейхан и
Казахстан – Туркменистан –Иран. Например, возможно, тру-
бопровод Баку – Тбилиси – Джейхан в скором времени по-
лучит название Актау – Баку – Тбилиси – Джейхан. А проект
трубопровода Атасу – Алашанькоу уже стал реальностью.