Basic HTML Version
КАЗАХСТАНСКИЙ ПУТЬ
436
благодарность всем тем, кто был в те дни рядом со мной, кто
поддерживал меня в моем решении, кто так же, как и я, болел
за новую столицу. Это Кисе Курокава, Владимир Ни, Аманжол
Булекпаев, Адильбек Джаксыбеков, Николай Макиевский,
Ахметжан Есимов, Фарид Галимов, Жанабек Карибжанов и
многие другие.
Особо хочу отметить заслуги первого председателя Госко-
миссии по переносу столицы Николая Макиевского, тогдаш-
него управляющего делами Владимира Ни. Они приехали в
город, где вода подавалась по часам, в домах температура не
превышала 10 градусов поЦельсию, негде было поесть. Город
ночью темный, без освещения. Приехали и начали думать, с
чего начать. Ни разу я не слышал от них неуверенности. Они
верили мне. Но глазам своим нет. Благодарен им. Также вы-
соко ценю работу первого акима новой столицы, Адильбека
Жаксыбекова. В этой должности он находился в самые бур-
ные первые шесть лет. Он родился, вырос в Акмоле, любил
город и знал его. Но Алматы, куда он только что переехал,
стал нравиться больше. Он внес большой вклад в становле-
ние сегодняшнего облика Астаны, проявлял инициативу. Мне
нравилась его работа, его уверенность. Он был моим стойким
сторонником.
Сделать из еще «советской» провинции современную
столицу – задача не из легких. От старого, постсоветского,
наследия не избавишься в одночасье. Изношенные дома
неудобной планировки, неразвитая инфраструктура, мораль-
но устаревшая промышленность и так далее. Строительство
нового города должно быть планомерным, логичным, осно-
ванным на международном опыте в этой области и непре-
менно учитывающим национальный менталитет.
Кроме того, чтобывнедрить новые идеииинновационные
технологии, необходимо решить кадровый вопрос – обучить
и переобучить персонал. Нужно было в акмолинцах воспитать